駐馬店安裝配電箱公司

歸納總結了六大關于變頻器控制回路布線的禁忌：3、為防止干擾信號造成的誤動作，在對變頻器的低電量控制回路（如PID控制功能下的傳感器所用導線等）布線時應選擇，抗干擾能力強的屏蔽線或互絞線;4、針對變頻器控制回路的導線長度多以50m為參考基點（有些情況下該值為100m，主要同所用導線截面、材質、信號強弱等因素有關），當布線距離超過該長度后，應使用中繼電路或繼電器對信號進行放大處理;5、當壓接變頻器控制回路導線時，應格外注意模擬信號的極性，防止極性搞反造成損壞變頻器輔助控制電子線路;6、在變頻器通電的情況下，不可使用數字萬用表帶有蜂鳴器功能檔（此檔位輸出電壓較其它檔位最高）對控制回路進行通/斷測量，以防數字萬用表內的電量由表筆傳導至變頻器控制端子，引起誤動作！

2、變頻器帶電動機空載試運行。變頻器空載試運行正常后，可接上電動機進行空載試運行。在接電動機前，一定要確認電動機的各項技術指標是合格的。電動機不要帶負載。然后讓變頻器驅動電動機轉動，觀察是否正常，如電動機旋轉方向是否合乎要求。把頻率給定電位器逆時針旋至左端0Hz處，然后接通變頻器的正轉開關(FWD)，慢慢順時針旋轉電位器，使給定頻率逐漸增大，觀察電動機的轉動情況，在最大頻率的50%時，讓電動機轉動幾分鐘，并觀察下電壓、電流的數值，然后再讓變頻器的輸出頻率達到最大頻率，再讓電動機轉動幾分鐘。再把輸出頻率降下來，降到最大頻率的75%、25%處，讓電動機轉動一會，再把輸出頻率調高，然后斷開正轉開關(FWD)，看電動機是否按設定的減速時間停下來。這一過程基本不用進行參數設定，用變頻器出廠時的參數預設值可行了。

三是變頻器自身工作不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常。如環境溫度過高，或逆變器元器件本身老化等原因，使逆變器的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通，而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態。（2）升速、降速時過電流：當負載的慣性較大，而升速時間或降速時間又設定得太短時，也會引起過電流。配電箱公司在升速過程中，變頻器工作頻率上升太快， 電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大；駐馬店配電箱在降速過程中，降速時間太短，同步轉速迅速下降，而電動機 轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時同樣可以使轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。

1、先進行變頻器的空載試運行。首先檢查變頻器的所有接線是否正確無誤，變頻器的輸出端先不要接電動機，對變頻器先進行空載試驗。通電前認真閱讀變頻器用戶手冊，熟悉相關功能及設定、操作方法，在此基礎上通電?？蛰d試運行目的有兩個：一是通過實際操作來熟悉鍵盤及有關的操作方法，如進行正、反轉、停止等操作，并觀測變頻器的動作、溫升是否正常。二是結合實物來熟悉相關功能的設定、操作方法，設定后可試試看基本功能的動作狀態及動作過程，如上升、下降時間設定等。在這基礎上再看外接端子的信號、控制動作是否正常，如順時針旋轉電位器或改變頻率給定電流時，變頻器的輸出頻率的改變是否與給定信號同時變化。

變頻器使用過程發熱的原因一:電機負載太重引起。電機負載太重，使得變頻器長時間超過其額定電流工作。需選擇與電機功率相匹配的變頻器。電機軸機械卡死，電機堵轉，變頻器電流限幅動作，其電流限幅值小于120%。變頻器使用過程發熱的原因二：變頻器使用環境溫度過高。當變頻器周圍環境溫度超過允許值時，其額定狀態工作時的溫度可能會超過變頻器允許的最高溫度。變頻器使用過程發熱要引起重視，不過只要在合理的溫度范圍也是正?，F象。